一.環(huán)氧微震動(dòng)止滑坡道
使用區(qū)域:地下室車庫出入口、自行車坡道、舊車道改造、混凝土基面行車道以及需要防滑部位。
能形成自重輕的防水、防滑、耐磨面層。特別適用于各種需承受重度交通、防滑且耐磨的區(qū)域。產(chǎn)品自重輕,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可忽略重量;高度耐磨損;抗彎、抗拉性能好;雨天防滑;耐各種化學(xué)品的腐蝕,包括汽油、機(jī)油等;封閉表面為混凝土面提供防腐保護(hù);與混凝土基面的粘結(jié)力優(yōu)越。
是一種預(yù)配材料,各種組份的材料在工廠已經(jīng)按配比包裝好,在現(xiàn)場(chǎng)只需攪拌混合。混合后的砂漿攤鋪后,再撒上精選的耐磨防滑骨料,即形成一個(gè)自重輕、抗彎、耐久和防滑面層。
常用色彩:黃色/底層、 綠色/面層
常用車道:鈍角150度雙向車道。
二.施工流程:
基層處理→修補(bǔ)基層缺陷(環(huán)氧石英砂漿:孔洞、露石及裂縫)→干燥→將底油刮涂于已打磨清潔干凈的基層上→干燥→刮涂環(huán)氧砂漿中涂粘接層(中涂砂漿粘接層:平板鏝刀)→中涂砂漿粘接層未干時(shí)撒播級(jí)配石英砂(撒播層,須滿鋪)→干燥后清掃未粘接的表面石英砂→第一道環(huán)氧面層密封噴涂(面涂噴涂)→干燥→第二道環(huán)氧面層密封噴涂(面涂2:噴涂)→干燥養(yǎng)護(hù)-區(qū)域線劃定。
三.施工工藝:
1)基面要求:
基面應(yīng)干凈,無油污,混凝土強(qiáng)度不低于C25,新做混凝土必須達(dá)到養(yǎng)護(hù)期,一樓基面混凝土必須施工過防水層且有效,基面含水率低于8%。
2)基層修補(bǔ):
在液態(tài)地面硬化劑處理完成后的基層上對(duì)孔洞、露石及裂縫部位采用環(huán)氧樹脂拌合及配石英砂,配成環(huán)氧砂漿進(jìn)行修補(bǔ),干燥后進(jìn)行打磨處理、清潔。
3.環(huán)氧砂漿止滑地坪涂裝圖示:
四.適用范圍:
要求防滑、防塵、耐磨性強(qiáng),耐一定沖擊性的地下停車場(chǎng)行車通道、坡道及停車位,適于車輛頻繁進(jìn)出碾壓。
五.技術(shù)指標(biāo):
項(xiàng) 目ITEM | 指 標(biāo)INDEX | |
干燥時(shí)間,h Drying time,h | 表干Touch dry | ≤4 |
實(shí)干Hard dry | ≤24 | |
粘接強(qiáng)度Mpa Adhesions,(with cement),MPa | ≥2 | |
邵氏硬度 shore hardness | ≥80 | |
耐沖擊性 kg.cm impact strength,kg.cm | 50通過 50 passed | |
耐磨性(750g/500r,失重,g) Wearbility(750g/500r,weight loss,g) | ≤0.02 | |
耐熱性,150℃Heat-resistance,150℃ | 2h無變化No change in 2h | |
耐水性Water-resistance | 48h無變化No change in 48h | |
抗壓強(qiáng)度 ,Mpa Campressive strength,MPa | ≥70 | |
抗彎強(qiáng)度 ,Mpa Flexible strength,MPa | ≥6 | |
拉伸強(qiáng)度, Mpa Tensile strength,MPa | ≥7 | |
耐NaCI,30% Anti-NaCI,30% | 13天無變化no change in 13days | |
耐NaOH,10% Anti-NaOH,10% | 56天無變化no change in 56days | |
耐H2SO4,10% Anti- H2SO4,10% | 56天無變化no change in 56days |
2.性能特點(diǎn):
*防塵、耐磨,耐沖擊,硬度好,滲透性強(qiáng);
*防化學(xué)溶劑及酸、堿、鹽介質(zhì)腐蝕;
*防潮;可做防滑地面,啞光或高光地面。
*該款無震動(dòng)止滑坡道材料運(yùn)用上可多項(xiàng)選擇(水性材料.油性材料.聚氨酯材料)
3.使用年限:
使用年限可達(dá)10年以上。
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